Nel mondo ci sono molti velivoli che hanno attraversato la linea di velocità a Mach 2 (2448 km / h). Alcuni di essi sono veicoli di ricerca, ma la maggior parte di essi sono veicoli militari o da ricognizione.
Devi ammettere che c'è qualcosa di ipnotizzante in volo a velocità supersonica, che tutti gli aerei più veloci del mondo possono raggiungere. Immagina: sei ad un'altitudine di cinque chilometri, senti un chiaro comando "in avanti" nelle cuffie e premi l'acceleratore fino all'arresto. Senti come un potente motore ti acceleri a una velocità inconcepibile per qualsiasi altra forma di vita sul nostro pianeta.
Ma la questione non è affatto in te: sei solo un passeggero. L'aereo su cui voli è la vera opera d'arte; il lavoro e la conoscenza di centinaia di designer e ingegneri sono stati investiti in essa. Ora ti parleremo dei dieci aerei più veloci al mondo.
10. Su-27 | 2876,4 km / h
Su-27 può raggiungere Mach 2.35. Questo aereo è l'apice dell'ingegneria nell'ex Unione Sovietica. Questo velivolo ha due motori e un sistema di controllo elettronico, utilizzato per la prima volta su un aereo da combattimento sovietico. Questa macchina è stata creata per ottenere la superiorità in volo, e per questo ha dovuto resistere a una nuova generazione di aerei americani, come l'F-15 Eagle. Il Su-27 è armato con un cannone da 30 mm e ha 10 punti di sospensione per missili aria-aria, che possono colpire il nemico a medie e brevi distanze. Il Su-27 è un'auto davvero fantastica, nonostante sia volata in cielo per la prima volta più di 35 anni fa, questi caccia sono ancora in servizio. Sono state create numerose modifiche del Su-27. E i più moderni sono un formidabile avversario per qualsiasi aereo.
9. General Dynamics F-111 | 3060 km / h
Il nono numero della nostra lista dei velivoli più veloci al mondo non è un caccia, è un bombardiere tattico che può raggiungere Mach 2.5. Questo bellissimo aereo è stato ritirato dal servizio nel 1998. Aveva nove punti di sospensione esterni e due scomparti per bombe all'interno della fusoliera. Tutto ciò gli ha permesso di sollevarsi in aria e consegnare al bersaglio 14.300 kg di bombe convenzionali o nucleari, trasportare missili aria-aria, oppure era possibile montare su di essa una pistola ad alta velocità a canna multipla. F-111 chiamato anche formichiere. L'F-111 è stato il primo aereo ad essere lanciato nella serie, con una variazione variabile dell'ala, e questo ha dato a questo aereo vantaggi tangibili.
8. McDonnell Douglas F-15 Eagle | 3065 km / h
Questo è un caccia americano per tutte le stagioni, considerato uno degli aerei di maggior successo, è ancora in servizio con la US Air Force. Aquila F-15 appartiene alla quarta generazione, ha due motori e un eccellente rapporto spinta-peso. Tutto ciò ti consente di accelerare un aereo che pesa 18.000 kg ad una velocità 2,5 volte superiore alla velocità del suono. L'aquila F-15 fece il suo primo volo nel 1976, ma oggi è considerata una parte importante delle armi dell'aviazione americana e rimarrà in servizio fino al 2025. Gli americani consegnarono 1200 copie di questi aerei ai loro alleati più vicini: Giappone, Arabia Saudita e Israele. Gli attuali piani del comando americano per continuare la produzione di queste macchine, fino al 2019.
Inizialmente, questo aereo è stato concepito come un mezzo per ottenere la superiorità in volo, ma poi è stata rilasciata una modifica dell'F-15E Strike Eagle, che può già essere attribuita ai cacciabombardieri. Questa macchina può trasportare missili aria-aria Sparrow, Sidewinder, serbatoi di carburante aggiuntivi o bombe di aerei. Per questo, l'F-15E Strike Eagle ha 11 punti di sospensione. Inoltre, questo velivolo è armato con una pistola M61A1 Vulcan a fuoco rapido da 20 mm. Non sorprende che questo aereo abbia più di 100 vittorie confermate in battaglie aeree.
7. MiG-31 | 3463,92 km / h
Questo aereo può raggiungere Mach 2,83. Vi furono installati due potenti motori, che consentirono all'aeromobile di sviluppare velocità supersoniche sia ad alta che a bassa quota. Sul MiG-31 sono stati installati sistemi radar passivi e attivi, quattro di queste macchine potevano controllare la parte anteriore con una lunghezza di 900 chilometri. MiG-31 era armato:
- pistola automatica da 23 mm;
- quattro missili aria-aria pesanti R-33 o sei R-37;
- missili aria-aria a medio-lungo raggio o missili speciali per scopi ad alta velocità.
La produzione di questa macchina è stata interrotta nel 1994 e non si sa esattamente quanti velivoli siano stati fabbricati. Presumibilmente, si tratta di 400-500 auto.
6. XB-70 Valkyrie | 3672 km / h
XB-70 Valkyrie- Questo è un aereo unico e un altro frutto della Guerra Fredda. Sei dei suoi motori avrebbero dovuto accelerare un aereo del peso di 240 tonnellate a una velocità di Mach 3. Come risultato di questa velocità, il design dell'aeromobile in alcuni punti è stato riscaldato a 330 ° C. Il velivolo aveva bisogno di una velocità così elevata per allontanarsi dagli intercettori sovietici e, soprattutto, per evitare le conseguenze di un'esplosione nucleare. In effetti, l'XB-70 Valkyrie è un bombardiere strategico progettato per fornire armi nucleari. Le enormi dimensioni del velivolo gli hanno permesso di raccogliere abbastanza carburante per volare nel territorio dell'URSS a una distanza di 6900 chilometri e tornare senza fare rifornimento in volo. L'aereo potrebbe portare a bordo 14 bombe nucleari. Il primo volo dell'XB-70 realizzato nel 1964, furono costruiti due aerei.
5. Bell X-2 Starbuster | 3911,9 km / h
Bellx-2 - Questo è un velivolo americano sperimentale, creato per studiare le condizioni di volo ad alta velocità. Il primo volo dell'auto ebbe luogo nel 1954 e due anni dopo il programma fu interrotto. È stato su questo piano che abbiamo studiato il comportamento dell'aereo a velocità superiori a 2 Mach. Fu su questo aereo che Mach 3.196, che a quel tempo era incredibile, fu raggiunto, ma dopo aver raggiunto questa velocità, il pilota fece una brusca manovra e l'aereo andò fuori controllo. Dopo questo incidente, il programma è stato sospeso.
4. MiG-25 | 3916,8 km / h
MiG-25 fu creato per intercettare velivoli da ricognizione americani, come l'SR-71, volando ad alta quota con una velocità relativamente bassa. Per essere in grado di eseguire tali compiti, il MiG-25 aveva caratteristiche uniche: la velocità dell'aeromobile era di 3,2 velocità sonore, poteva colpire obiettivi ad un'altitudine fino a 25 chilometri. Nessuno dei MiG-25 ha mai abbattuto un SR-71, ma d'altra parte, queste macchine si sono comportate bene in diversi conflitti, ad esempio nella guerra Iran-Iraq. Il MiG-25 era armato con 4 missili aria-aria. Questo aereo è ancora operativo in diversi paesi. In totale, furono costruite circa 1.100 auto.
3. Lockheed YF-12 | 4100,4 km / h
YF-12 È stato sviluppato come un prototipo di aereo, che può raggiungere una velocità di 3,35 velocità del suono. Non differisce nell'aspetto dal Merlo SR-71, tranne per il fatto che l'YF-12 è armato con tre missili aria-aria. Fu questo aereo che servì da prototipo per la creazione dell'SR-71 Blackbird. Inoltre, entrambi questi velivoli sono stati sviluppati da un designer: il famoso Clarence "Kelly" Johnson. Presto il programma fu sospeso, ma questo aereo rimase per sempre nella storia dell'aviazione, in quanto proprietario di numerosi titoli, che tuttavia portò via presto l'SR-71 Blackbird.
2. Merlo SR-71 | 4102,8 km / h
Dopo i test, questo aereo è stato utilizzato sia dalla US Air Force che dalla NASA. I militari hanno usato il Merlo come agente di intelligence strategica e la NASA lo ha utilizzato a fini di ricerca. Il primo volo SR-71 Merlo commesso nel 1964. Sono state prodotte in totale 32 auto. Sono stati attivamente utilizzati per lo spionaggio contro l'Unione Sovietica, Cuba e altri paesi. L'SR-71 Blackbird è stato il primo aereo ad utilizzare la tecnologia stealth. Ma la principale difesa dell'aeromobile era la sua velocità: evitava facilmente intercettori e missili. Il problema principale con la sua creazione era l'alta temperatura a cui l'aereo si è riscaldato in volo. Per SR-71 è necessario carburante speciale, viene rifornito solo in volo.
1. X-15 nordamericano | 8.200,8 km / h
È il velivolo con equipaggio più veloce del mondo. La sua velocità massima è Mach 6.7. Fu costruito per condurre ricerche sullo studio di voli con equipaggio ipersonico. X-15 ha un motore a razzo, parte dal lato di un bombardiere strategico. Questo aereo ha già raggiunto un'altitudine di 107 km, una velocità di Mach 6.7 e ha effettuato un volo spaziale suborbitale. L'aereo atterra da solo, sul fondo di un lago secco.