L'era dei velivoli ad ala rotante iniziò all'inizio del ventesimo secolo, sebbene il primo progetto di elicotteri fu sviluppato da Leonardo da Vinci. In un mondo in continua evoluzione, queste auto belle e veloci sono diventate un modo familiare di spostare celebrità, politici e atleti. I ricchi e famosi, alla ricerca del prestigio e del comfort, acquistano gli elicotteri più costosi. Ma nella nostra recensione, elicotteri da combattimento per lo più costosi.
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Sikorsky S-92. $ 17 milioni
Foto di: Mark Harkin | Flicr
La nostra flotta di elicotteri è aperta da uno dei progetti della compagnia aerea Sikorsky Aircraft. Per la prima volta, l'S-92 decollò nel 1998.
All'inizio del ventesimo secolo, Igor Sikorsky ha sviluppato i principi di base delle operazioni di velivoli a motore e i suoi progetti sono ancora utilizzati per creare elicotteri eleganti e pratici. Il Sikorsky S-92, ampiamente utilizzato per i movimenti dai capi di molti stati, non faceva eccezione.
Gli interni eleganti, il comfort e le elevate caratteristiche tecniche sono le principali caratteristiche distintive dell'aeromobile. La portata del volo è fino a 1 mila chilometri e la velocità è di 290 km / h.
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AgustaWestland AW101. $ 21 milioni
Un elicottero da combattimento che viene attivamente utilizzato per scopi pacifici. Questo è il dispositivo più costoso dell'azienda AgustaWestland. I primi test hanno avuto luogo nel 1987, ma l'elicottero rimane ancora in servizio.
Il prezzo elevato non spaventa i consumatori, perché il velivolo rotante è una macchina veloce e affidabile. Può ospitare a bordo fino a 30 passeggeri. È usato non solo nell'esercito, ma anche nelle forze dell'ordine, dai proprietari di grandi corporazioni, magnati degli affari.
Interno ascetico, velocità fino a 280 km / h, affidabilità. Tutto ciò attira le persone che preferiscono la praticità piuttosto che la bellezza esterna.
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Kaman SH-2G Super Seasprite. $ 26 milioni
Per molti anni, l'elicottero ha servito fedelmente la Marina americana e nel 2001 è stato licenziato. Il prezzo elevato di un veicolo da combattimento è dovuto alla presenza di armi costose e alla versatilità del Kaman SH-2G.
Un elicottero può salire fino a 4.500 me una velocità massima di 250 km / h. A bordo prendono fino a 8 persone. Oltre alla Marina degli Stati Uniti, furono utilizzati aerei da combattimento nell'esercito di Australia, Polonia e Perù.
Dopo la disattivazione, imprenditori intraprendenti acquistarono elicotteri, equipaggiandoli nuovamente per scopi pacifici. Le dimensioni ridotte e la manovrabilità consentono di salire a bordo di piccole piattaforme in montagna e su navi marittime.
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Airbus H225M Super Puma. $ 27 milioni
L'elicottero di manovra è stato prodotto da Airbus Helicopters. La produzione è sospesa, ma continuano ad essere utilizzati dalle forze aeree francesi, messicane e brasiliane.
Nella vita civile, un elicottero viene utilizzato dai servizi di salvataggio nelle missioni di ricerca e salvataggio. Popolare "Super Puma" tra ricchi uomini d'affari. L'ampio salone può essere attrezzato come desideri.
Accelera fino a 275 km / h e l'autonomia massima di volo è di 850 km. Esistono modelli con isolamento acustico della cabina. Comodo elicottero per viaggi e viaggi di lavoro.
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Sikorsky MH-60S Seahawk. $ 28 milioni
La Sikorsky Corporation lanciò un elicottero di coperta multifunzionale negli anni '70 del secolo scorso, ma ora è attivamente utilizzato dall'esercito americano e dagli alleati degli Stati Uniti.
I modelli aggiornati continuano a utilizzare la Marina degli Stati Uniti e dell'Australia. Serve correttamente ai civili. Nei modelli modificati, un eccellente "riempimento": dai moderni mezzi di geolocalizzazione a una cabina confortevole.
Decolla facilmente da navi di qualsiasi tipo. Sta rapidamente guadagnando quota, sviluppando una velocità di 270 km / h e l'autonomia di volo è di 830 km. Il soffitto per lui è appena sopra i 4.000 m.
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Boeing CH-47 Chinook. $ 29 milioni
Il pesante elicottero da trasporto militare fu testato nel 1961 e un anno dopo entrò in servizio con l'esercito americano. Ora è in servizio con 19 paesi del mondo.
Si può discutere, ma gli esperti americani considerano il Chinook l'elicottero più affidabile al mondo. Utilizzato per trasportare persone e merci. Il design del velivolo ne consente l'utilizzo in qualsiasi condizione meteorologica.
Ha ricevuto il suo nome in onore di una delle tribù indiane che abitavano le distese del Nord America. Oltre all'esercito, viene utilizzato in ambito civile
dell'aviazione.
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Bell AH-1Z Viper. $ 30 milioni
L'elicottero d'attacco Viper è stato creato da designer americani basati sul famoso modello AN-1 Cobra. I primi voli di prova hanno avuto luogo nel 2000, ma hanno messo in funzione il veicolo da combattimento nel 2011.
Due potenti motori turbo ti consentono di raggiungere un'altezza di 6.000 metri. La velocità è di 290 km / h ed è controllata da 2 piloti e un operatore. Le moderne attrezzature consentono di utilizzare la "Bell AH-1Z Viper" di notte. Montò armi leggere e missili.
Il sistema di protezione lo rende praticamente invulnerabile. Su alcune copie sono installati la protezione radar e un sistema per la soppressione del calore proveniente da motori e gas di scarico.
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Kazan Mi-35M. $ 36 milioni
Un elicottero da trasporto di combattimento di fabbricazione russa fece il suo primo volo nel 2005 ed entrò in servizio con l'esercito russo nel 2010.
È stato sviluppato dall'ufficio di progettazione Milya e sono assemblati a Rostov-sul-Don presso le imprese di Rosvertol. L'elicottero è dotato di due motori turbo, sistemi di protezione e segnalazione di pericolo, armi moderne. L'MI-35M è progettato per distruggere le attrezzature militari a terra e supportare le forze di terra dall'aria.
È controllato da 2 piloti e a bordo può prendere 8 passeggeri. Sviluppa velocità fino a 300 km / h e un soffitto ad alta quota di 3.150 metri. Oltre alla Russia, viene utilizzato dagli eserciti di Serbia, Brasile e Stati post-sovietici.
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NH Industries NH90 NFH. $ 39 milioni
La creazione congiunta di designer francesi e tedeschi è prodotta dalla grande azienda aeronautica Eurocopter. I test si sono svolti nella seconda metà degli anni '90 e nel 2006 hanno iniziato a essere attivamente sfruttati dai paesi della NATO.
L'elicottero di medie dimensioni ha una buona manovrabilità e due motori consentono di volare rapidamente in aria e raggiungere una velocità fino a 295 km / h. Il raggio di volo è di 907 km, che consente l'uso di un veicolo da combattimento su ampi spazi aperti del mare.
Può sollevare fino a 14 persone a bordo e, in condizioni di ostilità, tenendo conto dell'armamento, solo 7 persone. Nella sua classe, è considerato uno dei migliori elicotteri navali in grado di eseguire missioni di combattimento multifunzionali.
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Denel AH-2 Rooivalk. $ 40 milioni
La South African Atlas Corporation, ora denominata Denel Aviation, nel 1980 sviluppò un nuovo progetto di elicottero d'attacco. Dopo 10 anni, il loro rilascio ebbe inizio e nel 1999 l'AH-2 Rooivalk entrò al servizio dell'aeronautica sudafricana.
È controllato da due piloti e l'operatore fornisce il lavoro di armi e comunicazioni. Accelera fino a 300 km / h e l'autonomia di volo è di 940 km. Le difficoltà finanziarie e l'instabilità politica nella regione non hanno permesso di stabilire una produzione di massa.
Per tutto il tempo hanno prodotto solo 12 auto, vendute per $ 400 milioni.
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Sikorsky SH-60B Seahawk. $ 40 milioni
Un altro modello di produzione americano è Sikorsky Aircraft. È stato prodotto dal 1970 ed è ampiamente utilizzato non solo nelle operazioni militari.
Si è dimostrato valido nelle missioni di ricerca e salvataggio, nel trasporto di pazienti e nell'evacuazione di emergenza. Ampiamente usato dalle forze dell'ordine nella lotta contro la criminalità organizzata nella produzione e vendita di droghe.
Un elicottero abbastanza veloce, che guadagna velocità in volo 333 km / h. Autonomia di volo 830 km. Contiene 5 passeggeri e una capacità di carico di 2,7 tonnellate.
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Eurocopter Tiger UHT. $ 50 milioni
Il primo veicolo da combattimento per elicotteri, che ha raggiunto un prezzo di $ 50 milioni. Per eccellenti qualità di combattimento, il dispositivo è stato chiamato Tiger. Sviluppato da designer tedeschi e francesi, il problema è stato risolto nelle fabbriche Eurocopter.
Dopo l'inizio della produzione in serie, elicotteri d'attacco di medio raggio entrarono in servizio con Francia e Germania. È controllato da un pilota e un operatore di armi. Lo scopo principale è la distruzione di carri armati che utilizzano moderni missili a ricerca.
È inoltre dotato di missili aria-aria. Può raggiungere velocità fino a 278 km / h e autonomia di volo - 800 km.
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Boeing AH-64 Apache. $ 52 milioni
L'elicottero d'attacco più diffuso al mondo, dal nome di una tribù indiana, è stato prodotto dalla metà degli anni '80.
Utilizzato attivamente dall'esercito americano in tutte le zone di conflitto. Puoi leggere di questa macchina sulle pagine thebiggest.ru in un articolo sui migliori elicotteri d'attacco.
Per tutto il tempo hanno prodotto più di 2.200 unità e il comando dell'aeronautica statunitense lo considera il migliore della sua categoria. Raggiunge facilmente un'altezza di 6.400 me una velocità del veicolo di 300 km / h. Durante l'intero periodo di utilizzo, è stata registrata una perdita di 34 unità da combattimento dell'Apache Boeing AH-64.
La macchina è dotata di armi moderne e di dispositivi di protezione. I dispositivi di visione notturna e un sistema di geolocalizzazione ne consentono l'uso di notte.
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Stallone re Sikorsky CH-53K. $ 65 milioni
L'elicottero pesante di grandi dimensioni Sikorsky Aircraft è stato sviluppato per i marine. Il primo volo del "Royal Stallion" effettuato nel 2015 e non è ancora entrato nella Marina degli Stati Uniti.
Il prezzo approssimativo del modello è di 65 milioni di dollari, il che lo colloca al secondo posto nell'elenco dei costosi velivoli ad ala rotante. Nei test, la vettura ha mostrato una velocità di 315 km / h e un'autonomia di volo di 852 km. L'SN-53K è in grado di atterrare facilmente sul ponte delle navi da guerra e, nonostante le dimensioni, è abbastanza manovrabile.
L'elicottero ha 3 motori e le ultime tecnologie sono utilizzate nel sistema di navigazione. È in grado di contenere 37 persone nella fusoliera e controlla 5 persone.
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Bell Boeing V-22 Osprey. $ 68 milioni
L'aereo ad ala rotante più costoso che combina le proprietà di un aereo e un elicottero. L'unico rotatore inclinato fabbricato dall'azienda americana "Bell".
I primi voli di prova di un veicolo da combattimento multifunzionale hanno avuto luogo nel 1989 e nel 2007 varie unità dell'esercito degli Stati Uniti hanno iniziato a utilizzarlo attivamente. Un periodo di tempo così ampio è dovuto al fatto che questo è il primo elicottero al mondo con l'uso della tecnologia dei motori inclinati.
Progettisti e tester hanno controllato l'auto, apportando le opportune modifiche.
In modalità aereo accelera fino a 565 km / h e in modalità elicottero accelera a 185 km / h. Autonomia di volo 2627 km.
Ricapitolare
Gli elicotteri sono molto convenienti, in quanto facilitano il raggiungimento di luoghi difficili da raggiungere, possono decollare e atterrare dove un normale aereo non può. Un'altra caratteristica sorprendente degli elicotteri è la capacità di rimanere sospesi in aria, che viene attivamente utilizzata nelle operazioni di ricerca e salvataggio, l'evacuazione dei pazienti e della popolazione in catastrofi naturali.
Gli editor di Thebiggest ti chiedono di scrivere nei commenti quali altri costosi elicotteri dovrebbero essere in questo elenco.