Ogni anno si svolgono eventi e mostre sui veicoli a motore moderni, che attirano un gran numero di spettatori. Tuttavia, le motociclette militari dei "vecchi" avranno sempre i loro ammiratori per la loro eccellente qualità e "esperienza di combattimento".
Di seguito presentiamo una selezione di equipaggiamenti militari adottati dagli eserciti di vari stati, anche dopo il completamento di importanti compagnie. Nonostante gli anni solidi, uno qualsiasi dei rari modelli può ancora essere trovato in vendita e acquistato nella tua collezione unica.
In questo articolo abbiamo messo insieme la principale "spina dorsale": la top 10 delle migliori motociclette militari della seconda guerra mondiale.
10. Norton WD16H
Una motocicletta da combattimento fu prodotta in Gran Bretagna all'inizio della guerra. Decine di migliaia di cavalli da guerra discesero dalle linee di produzione, completamente adattate alle esigenze dell'esercito. Norton WD16H ha preso il suo giusto posto accanto al famoso BSA e Royal-Enfield, che erano molto popolari in quell'epoca.
9. Harley-Davidson J-Series
La famosa Harley non perde ancora la sua rilevanza e acquisisce persino modifiche che soddisfano le esigenze dei motociclisti moderni.
La serie Harley-Davidson J ci rende nostalgici dell'inizio del secolo scorso, o piuttosto dei tempi della prima guerra mondiale, quando irruppe solennemente nelle sue prime battaglie direttamente dalle fabbriche.
Harley fu prodotta in serie solo da due compagnie americane, poiché le loro fabbriche erano abbastanza lontane dalle zone di guerra. Nella prima guerra mondiale, la serie Harley-Davidson J era la moto più ricercata.
8. Welbike
Un nativo britannico, Velbike doveva essere un analogo completo del popolare Cashman. È uno scooter pieghevole che, grazie alla sua leggerezza, mostra risultati eccellenti in operazioni speciali.
Ha consegnato un assalto in una capsula preparata al sito di atterraggio, seguito da un movimento efficace ed efficiente nel luogo delle ostilità.
7. Cagiva T4E
I fan di questa moto ricordano negli anni '80. Fu usato dall'esercito francese durante il periodo delle operazioni militari nel Golfo Persico.
Cagiva T4E era disponibile per la vendita ed era economico, permettendo a tutti di sentirsi un vero supereroe.
Un motore per motocicletta è un monocilindrico a quattro tempi, in cui il volume di lavoro è di 350 centimetri per cubo. La Cagiva T4E ha anche un serbatoio di gas da 12 litri e il suo peso a vuoto arriva a 146 kg.
6. Vespa 150 TAP
Il modello era equipaggiato con una pistola M20 senza rinculo, che consentiva a tutti di acquistare una motocicletta con una vera "pistola".
Sì, ciò consentirebbe di risolvere più rapidamente ed efficacemente le controversie tra i conducenti sulle strade. È solo necessario prendere in considerazione una sfumatura: l'arma non è in grado di sparare direttamente dallo scooter. Per garantire la situazione di combattimento, la pistola è stata installata su una macchina speciale. La missione di Vesba era di buttarlo fuori dall'aereo nel processo di atterraggio sulla scena delle ostilità.
5. Modello Cushman 53
La moto si distingue per la sua compattezza, leggerezza e facilità d'uso. Questo design gli ha permesso di atterrare con successo con un paracadute direttamente nel fuoco di operazioni speciali.
Il modello 53 di Cushman fu usato dall'esercito americano durante la seconda guerra mondiale - durante questo periodo allarmante furono prodotte e usate circa 5 mila unità.
Il motore di Kashman produce solo 4,6 cavalli, ma ciò non gli impedisce di essere un veicolo popolare per varie esigenze (tranne, ovviamente, per dimostrazioni di spettacoli e mostre americane).
C'è una leggenda secondo cui una motocicletta è stata assemblata da un impiegato dell'aerodromo da elementi improvvisati rimasti dagli aerei e da meccanismi inutili. Per quei tempi, Kashman aveva davvero un design condominiale, raggiungendo un peso di 115 kg per uno scooter.
4. Harley-Davidson / Armstrong-CCM MT350
E ancora, Harley, che è considerato un moderno scooter militare. Originariamente prodotto dalla società britannica Armstrong, e nel 1993 la licenza fu acquistata da Harley-Davidson.
Il design della motocicletta comprendeva un motore Rotax monocilindrico (350 o 500 cc) e un albero a camme della cinghia.
Equipaggiamento simile a quel tempo aveva motociclette Jawa.
Il modello MT350 dopo la disattivazione è in vendita, dove può essere acquistato da chiunque desideri un automobilista.
3. Kawasaki
Molti fan possono chiamare queste motociclette una delle più utilitarie. Ma la società americana raccolse l'idea e lavorò su un modello, adattandolo alle esigenze dell'esercito.
Inoltre, la motocicletta ha ricevuto il prefisso "diesel", ma possiamo affermare con certezza che è multicombustibile, vale a dire "mangia" tranquillamente sia il cherosene che varie marche di carburanti utilizzati dall'esercito americano. La famosa versione di Kawasaki è considerata la sua versione da 650 cc.
2. BMW R71
I progettisti tedeschi hanno deciso di lavorare sul proprio standard di tecnologia delle motociclette militari. Quindi la BMW R71, che in futuro è stata modificata alla R75, è stata progettata e assemblata in modo molto competente per esigenze militari.
È interessante notare che i fan di Chang Dzhang e Dnepr sono considerati copie affidabili della BMW R71, ma questo si può dire con un tratto, se si ricorda la barra di qualità che è stata fissata dalle preoccupazioni tedesche.
1. Harley-Davidson WLA
La nostra recensione conclude un'altra versione di successo di Harley. Il suo modello WLA potrebbe davvero guidare questo TOP - succosa colorazione verde oliva, bauli guardaroba in pelle di alta qualità e una comoda fondina su una forcella.
Furono prodotte circa 100 mila di queste Harley, la terza parte delle quali fu inviata all'URSS nell'ambito del programma Lend-Lease. Dopo le campagne della guerra di Corea e della seconda guerra mondiale, queste bellissime e potenti Harelles sono diventate l'oggetto del desiderio di molti adolescenti americani. Inoltre, i modelli hanno iniziato a sfarfallare attivamente al primo spettacolo di motociclisti e chopper.
In questa recensione, non vengono presentati molti altri modelli di successo che potrebbero superare la "leggenda" sotto alcuni aspetti.
In generale, le motociclette militari elencate erano l'apice del progresso di quei tempi e soddisfacevano pienamente i requisiti specifici delle operazioni militari. Ora, molti dei progetti di successo semplicemente “vegetano” in collezioni private.