Un'auto sportiva con il marchio "Scuderia Ferrari" iniziò per la prima volta alla gara nel 1929, e nel 1947 iniziò la propria produzione di auto sportive e da corsa. Ora la Ferrari è tra i leader nel mercato delle auto ad alta velocità. Ci immergeremo nel mondo della grazia e delle corse automobilistiche ad alta velocità e presenteremo le auto Ferrari più costose al mondo secondo TheBiggest.ru.
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Ferrari 250 GT Berlinetta SWB - $ 11,5 milioni
Foto di: Sicnag / flicr / CC BY 2.0
La serie Ferrari 250 è stata la prima linea di maggior successo del produttore italiano. È stato prodotto dal 1953 al 1964 ed è incluso nella lista delle dieci migliori auto sportive nella storia del motorsport.
I progettisti sono stati in grado di alleggerire in modo significativo il peso della vettura, molto più avanti dei concorrenti diretti. Nel 1961, la 250 GT Berlinetta SWB vinse il prestigioso Campionato Costruttori GT Class. Gli avversari erano molto indietro, il che ha aumentato significativamente la domanda di auto di questa serie.
Una copia dell'uscita del 1960 nell'ottobre 2014 è stata venduta all'asta in Gran Bretagna da "H & H Classics", tenutasi nella città di Duxford, per 11,5 milioni. Fu acquisito da Richard Colton e donato al Royal National Institute of Water Rescuers in Gran Bretagna.
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Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione - $ 12,8 milioni
© Thesupermat / CC BY-SA
Il prezzo elevato di questo modello è dovuto alla rarità. Dal momento che sono state rilasciate solo quattro unità. Tutti e quattro hanno partecipato alle gare più prestigiose e i leggendari piloti del loro tempo le hanno guidate.
La Ferrari 340 MM è equipaggiata con un motore Lampredi V12 da 4,1 litri. Utilizzando i suoi carburatori Weber, la sua potenza è di 280 CV. a 6.600 giri / min Design creato da Giovanni Michelotti. La Berlinetta è stata appositamente progettata per eventi di corsa. Da qui il nome "Competizione".
Nel maggio 2013, una di queste rare rarità è stata messa all'asta da RM Aucks nel Lazio. Un acquirente ha acquistato una copia rara per quasi $ 13 milioni.
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Ferrari 250 GT Berlinetta Tour de France - $ 13,2 milioni
Foto dal sito: concoursofelegance.co.uk
Questa particolare auto faceva effettivamente parte di una serie a passo lungo. Ma dopo aver partecipato alla gara di dieci giorni, il Tour de France ha ricevuto il suo nome, il Berlinetta Tour de France.
Il modello è dotato di un motore V12 da 3,0 L. E dopo alcune modifiche, i progettisti sono riusciti ad aumentare la potenza del motore, aumentata da 240 CV. fino a 260 CV
Sono state prodotte in totale 77 di queste macchine. E uno di loro nell'agosto 2017 è entrato nella casa d'aste "RM Aucks". L'asta si è svolta in California, negli Stati Uniti. Uno degli offerenti ha incassato $ 13,2 milioni per la Ferrari.
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Ferrari 250 GT "Berlinetta Competizione SWB" - $ 13,5 milioni
Foto di: Nuno Castelhano
Questo modello era lo stesso della serie 250 GT utilizzata per la gara di classe GT del 1961, dove la Ferrari occupò il primo posto nella competizione di design.
Gli sviluppatori di questo particolare modello furono Giotto Bizzarrini, Carlo Citti e Mauro Forgieri. Il talento e l'immaginazione hanno permesso di creare una delle migliori auto classiche dell'azienda automobilistica italiana di tutti i tempi.
La versione del modello 1960 fu venduta all'asta da Gooding & Company. Un'asta si è tenuta in California nell'agosto 2016. Uno dei collezionisti per 13,5 milioni divenne l'orgoglioso proprietario di una rarità d'auto.
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Ferrari 250 "Testa Rossa" - $ 16,4 milioni
La leggenda delle corse automobilistiche Testa Rossa nella seconda metà degli anni '50 e nei primi anni '60 ha vinto tutte le gare disputate su piste europee. Compresa la famosa gara di endurance di 24 ore di Le Mans.
Ciò ha aumentato significativamente il costo del modello e, in un'asta Gooding & Company, uno dei fan ha steso oltre $ 16 milioni per lotto. Ancora prima, nel 2009, lo stesso modello era stato venduto sotto il prezzo di $ 12,4 milioni. È successo in Italia all'asta RM Aucks, tenutasi nella città dell'Emilia-Romagna.
Il nome è tradotto dall'italiano "Red Head". Solo 34 di queste macchine sono uscite dalla catena di montaggio e chissà quando una di loro può entrare nella casa d'aste per battere ancora una volta il record mondiale per il prezzo.
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Ferrari 250 GT "Berlinetta Speciale SWB" - $ 16,5 milioni
Nel 2015, un'auto F250 GT Berlinetta Specialte SWB è stata venduta a Gooding & Company per $ 16,5 milioni. Il lotto ha superato in modo significativo il prezzo dell'asta originale.
Un'auto prodotta nel 1962 è uguale agli altri modelli della serie, ma ha le sue caratteristiche. Questa vettura speciale è stata progettata dal leggendario designer Giorgetto Giugiaro. Si è ispirato alle leggendarie auto da corsa Ferrari, i cosiddetti modelli a "naso a squalo". Ecco perché questa macchina sembra ancora più aggressiva rispetto al resto della sua classe.
In termini di caratteristiche tecniche, non sono state apportate modifiche significative. Sotto il cofano, è stato installato anche un motore V12 da 3,0 L con l'aggiunta di un sistema di carburatori Weber per aumentare la produttività.
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Ferrari 250 LM - $ 17,6 milioni
Le auto di questa linea venivano vendute all'asta una dopo l'altra, interrompendo ogni volta il costo. Nel 2008, hanno stanziato $ 7 milioni, 14,3 milioni costano molto a un collezionista nel 2013 e nel 2015 questo modello è stato acquistato per un record di $ 17,6 milioni.
Tutti questi acquisti hanno avuto luogo presso RM Aucks in Italia. Solo nel 2013, il modello è stato esposto presso Sotheby’s. Nel 2016, un modello di questa linea è tornato all'asta. Un record avrebbe potuto essere superato, ma nel 2015, ma una copia rara è costata all'acquirente $ 9,7 milioni.
Questi sono prototipi sportivi di auto da corsa e più di una volta sono diventati vincitori di gare. In totale, ne sono stati realizzati solo 32 e ciascuno di essi ha un motore V6 da 3,3 litri.
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Ferrari 250 GT "California Spider Competizione LWB" - $ 18,15 milioni
Un altro modello della famosa serie. Il California Spider è stato venduto alla Gooding & Company nel 2016. Un offerente, un grande fan delle rare auto sportive, ha incassato $ 18,15 milioni.
Un'elegante doppia convertibile fornirà un giro indimenticabile quando il vento in faccia a grande velocità. Il modello è stato progettato per l'esportazione in Nord America.
Nel 2007, un'auto del genere era già stata messa all'asta e venduta per soli $ 4,9 milioni. Tuttavia, è molto più alto del prezzo originale. Gli organizzatori hanno annunciato il lotto per solo un paio di migliaia di dollari. La lotta si è intensificata seriamente e tutti hanno cercato di battere il prezzo dichiarato dal concorrente.
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Ferrari 375-Plus Spider Competizione - $ 18,4 milioni
Nel mondo dello sport è anche conosciuta come la "Ferrari 375 MM". Il soprannome proveniva da una competizione agonistica alla quale partecipava questa unità: “Mille Miglia”. Prima dell'applicazione per la Formula 1, questo modello era il migliore tra i prototipi delle auto da corsa.
Per quanto riguarda il "375", allora ha un motore V12 da 4,5 litri. Nel tempo, è stato convertito in un motore da corsa V12 da 4,9 litri. La Ferrari non ha mai prodotto una versione stradale di questa vettura. In totale, 5 unità hanno lasciato la catena di montaggio. Nella casa d'aste Bonhams, uno di questi è stato venduto per £ 12,1 milioni.
Dove sono gli altri quattro? Un altro ha colpito anche Bonhams durante il Goodwood Speed Festival 2015, ma non ha battuto il record del 2014. È stato venduto per soli £ 10,7 milioni.
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Ferrari 250 GT "California Spider SWB" - $ 18,5 milioni
Nella foto è il modello del 1961, che un tempo apparteneva all'attore francese Alain Delon. La storia ha conservato una fotografia rara in cui Alain Delon, Jane Fonda e Shirley MacLane sono catturati insieme in un lussuoso salone.
Il tempo passò e si dimenticarono della macchina rara. Lo abbiamo trovato in un vecchio garage e, dopo i processi di restauro, è arrivato all'asta "Artcurial" a Parigi. Per una rarità con la storia, il collezionista non ha rimpianto l'importo di 18 milioni e mezzo di dollari USA. Rispetto ai suoi predecessori, il campione ha subito diversi cambiamenti.
Uno di questi è il suo interasse più piccolo. Inoltre, è equipaggiato con una versione da 280 CV del motore V12 3.0-L.
Ne furono costruiti solo cinquantacinque. Inoltre, un'altra auto appartiene al DJ Chris Evans, che l'ha acquistata per £ 5,5 milioni da James Coburn.
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Ferrari 275 GTB / C Speciale - $ 26,4 milioni
Questa serie è stata prodotta dal 1964 al 1968. Durante questi quattro anni furono prodotte 970 unità. Ed erano divisi in due categorie principali: due camere e quattro camere.
Non ci sono differenze significative tra le auto da corsa e quelle destinate alle strade urbane. Entrambi funzionano con un motore V12 da 3,3 litri.
L'unica regolazione evidente è stata fatta sulle gomme. La versione da strada è equipaggiata con cerchi in lega “calzati” con pneumatici “Pirelli” anziché con ruote da corsa in filo metallico “Borrani”.
Due copie dell'opzione autostrada della città sono state messe all'asta. Uno di questi è stato acquistato da un collezionista per $ 26,4 milioni.
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Ferrari 275 GTB / 4 * S "NART Spider" - $ 27,5 milioni
Foto di: Utente Marcusmv3 su en.wikipedia / CC BY-SA
Sono stati prodotti in totale dieci di questi veicoli. Il modello originale era un coupé, ma Luigi Cinetti si rivolse al produttore italiano con una richiesta speciale per costruire una versione open top per il mercato nordamericano.
La richiesta fu accolta e il rilascio del layout speciale iniziò nel 1967. Un anno dopo, la bellezza è apparsa nel film "Thomas Crown Scam". Al volante, il protagonista ha guardato armoniosamente, interpretato da Steve McQueen. Ha quindi acquistato il modello coinvolto nelle riprese.
Il destino di molti è sconosciuto, ma una di queste rare auto è stata venduta alla RM Aucks nel 2013. Il fortunato offerente sta guidando questa leggenda dell'industria automobilistica globale, dopo averla acquistata per $ 27,5 milioni.
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Ferrari 290 MM - $ 28,05 milioni
Foto di: Tino Rossini di Toronto, Canada / CC BY
La serie con l'indice "290" ha anche ricevuto il nome di "MM", in quanto ha preso parte alle gare di Mille Miglia, gare di corse automobilistiche. E come puoi dire, questa prima gara della Ferrari 290 MM fu vinta nel 1956, e poi ci furono molti Gran Premi di molte prestigiose competizioni.
Il 290 MM è alimentato da un motore V12 da 4,5 litri. Questo motore è stato utilizzato nelle vetture Scuderia Ferrari che hanno preso parte alle gare di Formula 1. È così potente che può produrre 320 CV. a 7.200 giri / min E può raggiungere velocità fino a 280 km / h.
Ne furono costruite solo quattro copie. Finora ne è stato venduto solo uno. Nel 2015, una copia, prodotta nel 1965, è arrivata all'asta di Sotheby a New York. L'assegno era pari a $ 28,05 milioni, a quel tempo, non una singola auto al mondo era venduta così costosa.
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Ferrari 335 Sport Scaglietti - $ 33,7 milioni
Nel gennaio 2016, all'Artcurial di Parigi, questa bellezza è stata messa all'asta. Un modello con una storia ricca e talvolta tragica. Dal 1957, il modello ha partecipato a gare di vari livelli e più di una volta ha ricevuto il Grand Prix dei campionati mondiali.
In una delle gare della serie, si è verificata una tragedia. Alfonso de Portago era al volante, e in uno dei cerchi, è andato a sorpassare dalla terza posizione. La gomma scoppiò e la macchina si schiantò contro un gruppo di spettatori. L'incidente ha ucciso 11 di loro, tra cui de Portago e il suo co-fondatore.
Nonostante la tragedia, questo modello è ancora un'ottima opzione per i fan di guidare con la brezza. Funziona con un motore V12 da 4.0 L, che era il più potente al momento della produzione alla fine degli anni '50.
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Ferrari 250 GTO - $ 38,1 milioni
Ed ecco l'auto Ferrari più costosa mai venduta al mondo. Forse la migliore auto classica prodotta da un produttore italiano. Solo 39 unità uscirono dalla catena di montaggio.
Fu questo caso, che fu poi venduto all'asta, che fu appositamente realizzato per la leggenda delle corse, Stirling Moss. Quando è entrato nella casa d'aste Bonhams due anni fa, ha battuto il record mondiale per il valore dei prodotti dell'industria automobilistica, mai venduto con un'offerta di $ 38 milioni.
Il prezzo al dettaglio iniziale di questa vettura del 1962 era di soli $ 18.000. Chi avrebbe mai pensato che dopo diverse gare e decenni dopo avrebbe potuto diventare l'auto più costosa del mondo?
Un'auto elegante e ad alta velocità con un cavallo sull'emblema, allevata, oggi rimane l'asta più costosa mai messa all'asta.
Ricapitolare
La nostra flotta è limitata a soli 15 modelli. E non ci sono così tante informazioni su varie aste. È probabile che le auto Ferrari più costose mostrate da noi non corrispondano del tutto alla realtà di oggi, forse ci siamo persi qualcosa. E quale modello di auto uscito dalla catena di montaggio della Ferrari preferisci? I redattori di thebiggest.ru stanno aspettando il tuo feedback nei commenti a questo articolo.
Autore dell'articolo: Valery Skiba