L'industria mineraria, insieme alla produzione di petrolio, allo stato attuale dello sviluppo dell'umanità rimane la più importante, perché senza i minerali più preziosi altri settori dell'economia non possono svilupparsi pienamente. L'estrazione di minerali è un processo piuttosto complesso e altamente tecnologico che richiede l'uso di macchinari e attrezzature speciali.
Non ci sono molti produttori nel settore automobilistico globale specializzati nella produzione di camion da miniera pesanti. In questa recensione, presentiamo i più grandi camion di miniera di aziende leader che vengono utilizzati per il trasporto di pietre nelle cave più grandi del mondo.
Distribuiamo questi giganti nella classifica secondo uno degli indicatori più importanti: la capacità di carico.
I più grandi camion minerari al mondo:
12
Hitachi EH5000AC-3
Le case automobilistiche giapponesi sono leader indiscussi nella produzione di vari veicoli, tra cui autocarri con cassone ribaltabile pesanti. La fabbrica Hitachi ha iniziato a utilizzare il modello EH50000AC-3 nel 2012.
La capacità di carico e la potenza della macchina soddisfano i requisiti più moderni imposti in questa fase di sviluppo dall'industria mineraria. La sua capacità di carico è di 326 tonnellate e la centrale elettrica, insieme a un motore diesel a 16 cilindri, garantisce un traffico elevato e una velocità abbastanza elevata di 90 km all'ora.
Si noti che questa auto ha il telaio in acciaio più grande di tutte le auto Hitachi precedentemente assemblate.
11
Caterpillar 795f ac
Progettisti e ingegneri americani hanno sviluppato un autocarro con cassone ribaltabile elettrico, che migliora la manovrabilità e la controllabilità di una macchina pesante e di grandi dimensioni.
L'autocarro con cassone ribaltabile AC 795F è stato il primo al mondo, prodotto da una società americana, con motore elettrico, a corrente alternata. Non stare da parte e migliorare le prestazioni. Una potente trasmissione offre stabilità e produttività, ma la sua capacità di carico è di 313 tonnellate.
Un autocarro con cassone ribaltabile americano può raggiungere una velocità di 64 km all'ora. Inoltre, sono prodotti con due modifiche al corpo, una delle quali è in grado di trasportare una grande quantità di roccia.
10
Belaz 75600
Auto high-tech in grado di funzionare in quasi tutte le zone climatiche, a basse e alte temperature. I produttori bielorussi hanno prestato molta attenzione al comfort e alla sicurezza, utilizzando gli ultimi risultati della scienza e della tecnologia durante il montaggio.
L'autocarro con cassone ribaltabile Belaz 75600 ha una capacità di carico di 352 tonnellate e la potenza è fornita da un motore diesel a forma di V con 18 cilindri. Il consumo di carburante dell'autocarro con cassone ribaltabile è di 201 g / kWh (1.300 litri per 100 km.). L'auto ha una croce alta ed è stabile su pendii e discese di grandi cave.
Allo stesso tempo, non vengono mai assemblati nello stabilimento e viene creato un negozio di assemblaggio nel luogo di funzionamento in cui si svolge l'assemblaggio finale dell'autocarro con cassone ribaltabile pesante.
9
Terex MT 5500 AC
La società nordamericana Terex ha creato una macchina da utilizzare in pozzi aperti, in grado di eseguire una grande quantità di lavoro. La MT 5500AC ha una capacità di carico utile di 360 tonnellate e un peso lordo di quasi 600 tonnellate.
La potenza di un motore diesel a 16 cilindri è di 3000 cavalli. Per una maggiore potenza, oltre al motore a combustione interna, i produttori hanno installato un potente motore elettrico.
Questo è l'ultimo modello della serie di camion pesanti Terex, ma i progettisti continuano a lavorare per migliorare i sistemi e i componenti della macchina di sollevamento.
8
Komatsu 960E - 1K
Un altro gigante giapponese nella gloriosa gamma di autocarri con cassone ribaltabile da miniera 960 E-1K di Komatsu. È stato presentato al mondo in una mostra nel maggio 2008.
L'auto utilizza una trasmissione a trazione posteriore e il motore ha una capacità di 3.500 cavalli. La capacità di carico del gigante giapponese è di 360 tonnellate e il peso totale del colosso è di 635 tonnellate. Il funzionamento di tutti i sistemi e gli elementi fornisce elettronica affidabile da aziende leader.
La lunghezza di questa enorme vettura è di 15,6 metri e, nonostante le sue dimensioni impressionanti, ha un'elevata manovrabilità e sviluppa un'alta velocità fino a 100 km all'ora e può muoversi liberamente lungo le strade pubbliche.
7
Belaz 75601
Un altro eroe delle case automobilistiche bielorusse Belaz 75601 di equipaggiamento pesante, che può trasportare nel suo corpo un carico con un peso totale di 396 tonnellate.
Progettato appositamente per il trasporto di pietre di grandi dimensioni, nonché per carichi di grandi dimensioni. Nel 2010, ha iniziato ad essere utilizzato nelle cave russe e fin dai primi giorni si è affermato come un'apparecchiatura affidabile ed economica.
È molto popolare tra i clienti, perché l'autocarro con cassone ribaltabile è senza pretese nella manutenzione, ha un traffico elevato e, soprattutto, può funzionare in qualsiasi condizione climatica, anche a temperature fino a -50 gradi Celsius.
6
Liebherr T 284
La società tedesca ha creato un'auto equipaggiata con un motore con una potenza nominale di 3.650 cavalli. Insieme ad altri elementi strutturali, questo potere ti consente di trasportare la roccia, il cui peso è di 400 tonnellate.
Nella foto: autocarro con cassone ribaltabile Liebherr T 284 e il più grande escavatore da miniera al mondo R & N 4100 HRS
A sua volta, l'E284, grazie al telaio, ha un'eccellente capacità di fondo e manovrabilità. Inoltre, la trasmissione ha una trazione integrale diesel-elettrica.
Le caratteristiche del modello sono che, a seconda dello scopo e delle condizioni di lavoro, è possibile installare vari motori con design e potenza differenti. È stato possibile raggiungere l'alta velocità, un autocarro con cassone ribaltabile di designer tedeschi può muoversi a una velocità di 100 km all'ora.
5
Terex MT 6300AC
Alla ricerca di potenza e capacità di carico, gli americani hanno creato il modello 6300AC, in grado di trasportare 370 tonnellate a bordo, e il peso totale della vettura è di 600 tonnellate.
In realtà, si tratta di un'invenzione congiunta canadese-americana, che è stata ampiamente utilizzata nei lavori di carriera dal 2008. Il camion si è affermato come equipaggiamento stabile e ad alte prestazioni.
Sull'MT 6300AC è installato un riduttore epicicloidale e uno schema di trasmissione ben studiato consente di distribuire uniformemente il carico sul terreno, garantendo stabilità e manovrabilità.
4
Caterpillar 797f
Questo modello supera di gran lunga i suoi predecessori, creati da una società americana di attrezzature specializzate, in potenza e capacità di carico.
L'autocarro con cassone ribaltabile è lungo quasi 15 metri e alto 6,5 metri e può trasportare 400 tonnellate di roccia e carbone. Il motore diesel a 20 cilindri eroga 3.370 cavalli.
Si noti che questo è il detentore del record di velocità tra i colleghi del mondo, perché un grande autocarro con cassone ribaltabile può raggiungere una velocità di 110 km all'ora. L'unica cosa che respinge i clienti è l'alto costo della macchina.
3
WTW 220E
I carrelli minerari cinesi sono rappresentati nel mondo da apparecchiature ad alta tecnologia, dove ogni dettaglio e meccanismo sono pensati nei minimi dettagli. Il veicolo WTW 220E dalla Cina, in grado di trasportare merci del peso di 220 tonnellate, si distingue in questa fila.
Questo, in confronto con i leader, non è così tanto, ma l'auto evidenzia una serie di innovazioni nel design. Innanzitutto, si tratta di una trasmissione di 8 assi, su cui sono fissate 16 ruote. In secondo luogo, 12 ruote hanno i propri motori elettrici, il che aumenta significativamente la capacità di fondo e la manovrabilità della vettura.
Inoltre, tutte le coppie di ruote sono in testa, il che distribuisce uniformemente il carico e consente alla macchina di girare facilmente in posizione in uno spazio limitato.
2
Bucyrus MT 6300AC
L'autocarro con cassone ribaltabile a due assi dell'azienda americana è un autocarro con cassone ribaltabile ultra-classe altamente passabile con una capacità di carico totale di 363 tonnellate.
Anche le dimensioni dell'auto, oltre alla potenza, sono sorprendenti. L'altezza della vettura è di 7,9 metri e la larghezza di 9,7 metri, la lunghezza della cabina con la carrozzeria è di 15,5 metri. È stato rilasciato nel 2007 con il nome "Unit Rig", ma dopo la vendita della società ha acquisito il nome attuale.
A differenza degli autocarri Caterpillar americani, questo autocarro con cassone ribaltabile è relativamente lento. Il massimo che questo gigante può consentire è una velocità di 65 km all'ora.
1
BelAZ 75710
Il modello 757710 dell'impianto automobilistico bielorusso è attualmente il più grande autocarro con cassone ribaltabile per miniere al mondo, con una capacità di carico di 450 tonnellate.
Ma non solo le capacità tecniche sono sorprendenti, ma anche le dimensioni di una macchina potente. È alto 8,16 metri e poco più di 20. È dotato di un gigante della carriera con due motori diesel con una capacità di 8.500 cavalli.
La pervietà su strade e pendii tecnologici difficili della macchina da cava fornisce una trasmissione affidabile e 8 ruote con pneumatici tubeless. Hanno presentato il modello per la prima volta sul campo di addestramento di Zhodino in onore del 65 ° anniversario della fabbrica di automobili bielorussa e nella nostra recensione è possibile vedere un grande camion da miniera nella foto.
Ricapitolare
In conclusione, notiamo che l'uso di tali autocarri con cassone ribaltabile ha notevolmente ottimizzato il processo di estrazione. Gli autocarri con cassone ribaltabile minerario di tutto il mondo possono svolgere varie funzioni e il loro riempimento tecnico offre elevate prestazioni, sicurezza e comfort per i conducenti.
Concorda che nella foto le loro dimensioni ispirano rispetto e semplicemente stupiscono con la potenza del pensiero umano, in grado di creare un equipaggiamento così grande e ad alte prestazioni.
Su TheBiggest.ru puoi vedere un articolo su altri importanti camion del mondo.
Autore dell'articolo: Valery Skiba