Secondo le statistiche, l'aereo è il mezzo di trasporto più sicuro. La probabilità di morte a seguito di un incidente aereo è di circa 1: 2 600 000.
Tuttavia, nonostante ciò, molte persone, indipendentemente dall'istruzione, dallo stato materiale, hanno ancora paura di volare su aeroplani, sebbene questo mezzo di trasporto stia diventando più comune ed economico. Per alcune persone, la paura deriva dalle notizie di un altro disastro aereo che ha causato la morte.
La storia conosce molti esempi di terribili incidenti aerei che hanno causato la morte di un gran numero di persone. I 10 maggiori incidenti aerei nel mondo saranno discussi ulteriormente.
Elenco
- 10. Polonia, 9 maggio 1987, 183 vittime
- 9. USA, 31 ottobre 1999, 217 vittime
- 8. Repubblica Democratica del Congo, 8 gennaio 1996, 237 vittime
- 7. Iran, 19 febbraio 2003, 275 vittime
- 6. Ucraina, 17 luglio 2014, 298 vittime
- 5. Irlanda, 23 giugno 1985, 329 vittime
- 4. India, 12 novembre 1996, 349 vittime
- 3. Giappone, 12 agosto 1985, 520 vittime
- 2. Tenerife, 27 marzo 1977, 583 vittime
- 1. USA, 11 settembre 2001, 2.973 vittime
10. Polonia, 9 maggio 1987, 183 vittime
Aereo IL-62M Il 9 maggio 1987, la compagnia aerea polacca LOT volò da Varsavia a New York. La prima mezz'ora del volo è passata senza interferenze. Sul villaggio di Warlubie in Pomerania, uno dei quattro motori si è spento.
A ciò è seguita un'esplosione, un incendio nella parte posteriore della fusoliera e la decompressione della cabina di pilotaggio. L'equipaggio ha deciso di tornare all'aeroporto di Varsavia. La lotta per mantenere l'aereo in aria e atterrare su Oketsets è durata più di mezz'ora.
Di conseguenza, l'aereo si è schiantato nella foresta, a meno di 6 km dalla soglia della pista dell'aeroporto della capitale. Nessuno dei 183 passeggeri e membri dell'equipaggio sono sopravvissuti allo schianto. La causa dell'incidente è stata un difetto nella progettazione dei componenti del motore, che ha provocato danni durante il volo.
9. USA, 31 ottobre 1999, 217 vittime
Aereo Boeing 767 La linea EgyptAir con 203 passeggeri e 14 membri dell'equipaggio a bordo ha volato da New York verso il Cairo. Dopo aver raggiunto un'altitudine di crociera di oltre 10 mila metri, l'auto è scomparsa dai radar sull'Oceano Atlantico.
Dopo aver letto i registri dal registratore dei parametri di volo e dal registratore vocale nell'abitacolo, si è scoperto che il copilota ha condotto l'incidente, che ha preso il timone quando il capitano è andato in bagno. Dirigeva il naso dell'aereo verso il basso. Il capitano ha cercato di salvare la situazione, ma il Boeing si è schiantato sulla superficie dell'acqua. Nessuna delle 217 persone a bordo è sopravvissuta allo schianto.
I motivi delle azioni del copilota rimangono poco chiari. Le autorità egiziane non erano d'accordo con il rapporto della commissione americana, che ha definito la causa del disastro un malfunzionamento tecnico.
8. Repubblica Democratica del Congo, 8 gennaio 1996, 237 vittime
Aereo da trasporto An-32Bappartenente alla compagnia Moscow Airways, si stava preparando proprio per la partenza nel sud del Paese. Il volo è iniziato nella capitale della Repubblica Democratica del Congo - Kinshasa. L'aereo iniziò a decollare, ma non riuscì a decollare da terra, quindi i piloti decisero di interrompere il lavoro e frenare la macchina.
L'inchiesta ha concluso che l'aereo era pesantemente sovraccarico ed è stato per questo che non è stato possibile decollare.
7. Iran, 19 febbraio 2003, 275 vittime
Aereo IL-76 fatto volo interno da Zahedan a Kerman, Iran. A bordo c'erano 18 membri dell'equipaggio e 257 passeggeri - membri del Corpo Islamico dei Guardiani della Rivoluzione - un ramo delle forze armate richiamato dopo la rivoluzione del 1979 con un decreto speciale di Khomeini.
A circa 35 km dall'aeroporto di Kerman, l'aereo si schiantò contro una montagna. Le ipotesi iniziali parlavano di una possibile collisione in aria con un'altra macchina (a causa del numero estremamente elevato di passeggeri per Amp-76). D'altro canto, uno dei gruppi terroristici locali ha rivendicato la responsabilità del disastro.
Si è scoperto che la causa dell'incidente erano le difficili condizioni meteorologiche. Nessuna delle 275 persone a bordo è sopravvissuta.
6. Ucraina, 17 luglio 2014, 298 vittime
17 luglio 2014 aereo Boeing 777 le linee volarono da Amsterdam a Kuala Lumpur. La stragrande maggioranza di quelli a bordo erano cittadini olandesi. Tra i passeggeri c'erano anche 80 bambini e diversi scienziati che si recavano a Melbourne per una conferenza sull'AIDS.
4 ore dopo il decollo, l'aereo è scomparso dal radar, volando a un'altitudine di oltre 10 mila metri sopra l'Ucraina orientale, a diverse decine di chilometri dallo spazio aereo russo. Nessuna delle 298 persone presenti a bordo è sopravvissuta a questo disastro.
5. Irlanda, 23 giugno 1985, 329 vittime
Sulle rive dell'Oceano Atlantico, un'auto è improvvisamente scomparsa dal radar. Dopo 2 ore, è stato trovato il relitto dell'aereo. A seguito del disastro, nessuno dei passeggeri e dei membri dell'equipaggio è sopravvissuto.
Un'analisi preliminare delle scatole nere ha mostrato che tutti i sistemi Boeing hanno funzionato correttamente fino agli ultimi secondi. Di conseguenza, si è scoperto che un'esplosione di merci collocata nella valigia di uno dei passeggeri che non erano saliti sull'aereo ha portato al disastro.
I responsabili dell'attacco furono catturati e condannati: erano tutti membri dell'organizzazione separatista sikh, il cui compito era riconoscere l'indipendenza di Nuova Delhi nella regione sikh.
4. India, 12 novembre 1996, 349 vittime
La catastrofe si è verificata ad un'altitudine di 4200 m sopra la città indiana di Charkhi-Dadryakh. Ha partecipato all'incidente Boeing 747 Linee aeree dell'Arabia Saudita e IL-76 Linea aerea del Kazakistan con 37 passeggeri e membri dell'equipaggio.
L'aereo saudita è decollato dalla capitale indiana un momento prima ed era già in fase ascendente, mentre il kazako Il-76 aveva già iniziato la sua discesa verso l'aeroporto della capitale.
La causa diretta dell'incidente è stata la non conformità da parte dell'equipaggio dell'aeromobile kazako con le squadre di dispatcher. Nessuna delle 349 persone a bordo di entrambe le auto è sopravvissuta a questo incidente.
3. Giappone, 12 agosto 1985, 520 vittime
12 agosto 1985 Boeing 747appartenente alla linea Japan Airlines ha effettuato un breve volo interno da Tokyo a Osaka. 12 minuti dopo il decollo dalla capitale giapponese, a bordo si è verificata un'esplosione. L'equipaggio ha deciso di tornare a Tokyo, ma l'atterraggio è stato impossibile, poiché l'aereo ha perso stabilità.
Guidare un'auto per ragioni sconosciute all'equipaggio divenne sempre più difficile. Dopo quasi mezz'ora di combattimenti per mantenere in aria il Boeing, l'aereo si schiantò sul fianco della montagna. 520 persone sono morte e solo quattro sono sopravvissute. Durante l'indagine, si è scoperto che la causa del disastro era un malfunzionamento tecnico.
Dopo il disastro, Japan Airlines si trovava in una profonda crisi e uno dei direttori responsabili dei contatti con le famiglie delle vittime si suicidò.
Le critiche del pubblico giapponese sono state anche causate da un significativo ritardo nell'azione del servizio di salvataggio, che ha raggiunto i sopravvissuti solo 14 ore dopo la tragedia. Un'autopsia delle vittime ha mostrato che alcuni di loro non sono morti a causa di lesioni, ma a causa dell'ipotermia, quindi, potrebbero esserci meno morti se l'aiuto arrivasse in tempo.
2. Tenerife, 27 marzo 1977, 583 vittime
Il 27 marzo 1977, l'aeroporto di Tenerife sopravvisse all'assedio a causa del reindirizzamento degli aerei a causa dei bombardamenti su un'isola vicina. Non era pronto a servire così tanti velivoli di grandi dimensioni. Inoltre, una densa foschia regnava nelle vicinanze, il che limitava significativamente la visibilità. In queste condizioni, si è verificata una collisione. due Boeings 747 - Linee olandesi KLM e American Pan Am.
La collisione non è avvenuta in aria, ma sulla pista: l'equipaggio della compagnia aerea KLM ha iniziato un "lancio" senza il consenso del controllo del volo, quando l'auto americana era ancora sulla pista. I piloti olandesi non videro ostacoli nella nebbia e, finalmente vedendolo, provarono a girare l'aereo, ma si schiantò contro il ponte superiore del Boeing. In totale, la tragedia ha causato 583 vittime.
1. USA, 11 settembre 2001, 2.973 vittime
Questi eventi terribili sono passati alla storia come il più grande atto terroristico. 19 dirottatori appartenenti ad al-Qaeda sequestrarono 4 aerei.
Il primo degli aerei dirottati Boeing 767 con 92 persone a bordo, si schiantò contro la torre nord del World Trade Center di New York. Pochi minuti dopo un altro Boeing 767di proprietà di United Airlines, con 60 persone a bordo, si schiantò contro un'altra torre. Mezz'ora dopo, un'altra Boeing 757 American Airlines si è schiantato contro l'edificio del Pentagono.
Solo il quarto piano - Boeing 757 United Airlines con 44 passeggeri a bordo - non ha raggiunto l'obiettivo dei terroristi, che avrebbe dovuto essere la Casa Bianca o il Campidoglio. I passeggeri, venendo a conoscenza del destino dei rimanenti veicoli rubati, tentarono di far rimbalzare il Boeing dalle mani dei rapitori. A seguito della lotta e del caos sorti a bordo, l'aereo si schiantò in Pennsylvania, a circa 250 km dalla capitale degli Stati Uniti.