Nonostante Enzo Ferrari fondasse la sua azienda nel 1939, la prima auto con il marchio Ferrari fu rilasciata solo 8 anni dopo. Oggi la Ferrari è uno dei marchi automobilistici più conosciuti e conosciuti al mondo e, secondo Brand Finance, la Ferrari è la numero 1! Il fenomeno dell'azienda è che ha egualmente successo nella produzione di auto da strada e da corsa, partecipando costantemente alla Formula 1 e alle competizioni di altri piloti. La Ferrari è campione del numero di vittorie nella gara più prestigiosa del nostro tempo tra i piloti (15 titoli) e nella Coppa dei designer (16 titoli). Alcuni dei migliori modelli Ferrari sono una destinazione da sogno per molti automobilisti.
La popolarità della Ferrari è difficile da sopravvalutare, non c'è dubbio, per molti, questa macchina particolare è il punto di riferimento e il sogno finale. Oggi è difficile immaginare che il figlio di un maestro ordinario sia stato in grado di fondare e sviluppare un tale marchio. Per decenni, l'azienda ha prodotto dozzine di auto che sono diventate iconiche per le loro caratteristiche tecniche, l'alta velocità e il design senza rivali. Se descriviamo tutti i modelli Ferrari, non ne abbiamo abbastanza nemmeno una settimana, quindi abbiamo presentato la nostra valutazione delle prime 10 auto del colosso automobilistico italiano.
Elenco dei migliori modelli Ferrari di sempre:
1
Ferrari 250 GT California del 1957
Nella foto: Ferrari 250 California del 1957. Postato da NAParish da Oakland, CA.
Questo modello dell'iconica Ferrari 250 fu rilasciato nel 1957 appositamente per le consegne negli Stati Uniti. L'auto divenne immediatamente un "must have" tra le élite americane, i cui rappresentanti volevano godersi il tempo soleggiato e il vento che soffiava in faccia mentre guidavano per la città. Il design della 250 GT California è semplicemente perfetto per quanto riguarda gli "interni" - sotto il cofano c'era un motore V12 con una potenza di 280 cavalli.
Questo modello Ferrari era buono sia in città che in autostrada, permettendoti di sentirti a tuo agio anche alla massima velocità. Dopo oltre mezzo secolo, la Ferrari 250 California è diventata una vera rarità che molti collezionisti vogliono vedere nel loro garage. Oggi, un convertibile può essere acquistato solo all'asta, l'ultima volta che è stato messo all'asta a Parigi nel 2015 ed è stato venduto per oltre $ 16 milioni.
2
Ferrari 250 TR del 1957
Un altro modello Ferrari 250, la Testa Rossa del 1957. Il suo nome parla da solo, "Red Head" è diventato un simbolo della sua generazione e oggi disturba le menti degli appassionati di auto sportive in tutto il mondo. Testa Rossa era così avanti rispetto alla concorrenza che vinse tre gare a Le Mans a cavallo tra gli anni '50 e '60. Il modello è stato progettato personalmente da Scalletti, il miglior designer Ferrari dell'epoca, che ha partecipato allo sviluppo di carrozzerie per persone reali.
Una caratteristica distintiva del design della versione stradale della 250 TR sono le ali, separate dal cofano. Il risultato fu un'auto con l'aspetto di un'auto di Formula 1, ma utilizzata per il pendolarismo da e verso il lavoro. Questa modifica della 250a Ferrari e oggi è attraente per i collezionisti. L'ultima copia è stata venduta all'asta nel 2011, il prezzo dell'auto è stato di $ 16,4 milioni.
3
Ferrari 250 GTO del 1962
Foto di Aekkm / wikimedia.org.
La maggior parte delle persone che guardano la scaletta della Ferrari hanno probabilmente familiarità con la 250 GTO. Questa linea è stata prodotta dal 1962 al 1964, durante questo periodo solo 39 copie hanno visto la luce del mondo, rendendoli uno dei modelli Ferrari più rari che i collezionisti di tutto il mondo stanno inseguendo. Le prestazioni della vettura sono state così elevate che ha vinto tre gare FIA GT3 di fila.
Oltre all'hardware di alta qualità, la Ferrari 250 GTO vanta un design impeccabile sviluppato da Pininfarina sotto la guida dello stesso Scalletti. Una copia di questa linea Ferrari è letteralmente impossibile da trovare. Si dice che un'auto sia andata sotto il martello in un'asta privata per un importo incredibile di $ 31 milioni.
4
1967 Ferrari 275 GTB
La Ferrari 275 GTB era una versione aggiornata della serie Berlinetta Ferrari GT, progettata da Pinifarin. Come la maggior parte degli iconici modelli Ferrari, la 275 GTB è stata progettata manualmente da Scalletti. Questa vettura ha rapidamente guadagnato popolarità tra gli automobilisti, ricevendo giustamente il titolo dell'iconica supercar.
È interessante notare che la Ferrari 275 GTB fu il primo modello di un'auto stradale dotata di una sospensione posteriore indipendente, nonché di una trasmissione installata secondo lo schema Transaxle. Il design del corpo era in anticipo sui tempi e divenne il prototipo della Berlinetta che vediamo oggi.
Questo modello è nella lista delle auto più belle del mondo secondo most-beauty.ru.
5
1984 Ferrari 288 GTO
La supercar a motore centrale 288 GTO fu rilasciata 22 anni dopo l'arrivo del primo Gran Turismo Omologato (250 GTO). E sebbene ora i modelli GTO abbiano significativamente ridotto la potenza, hanno funzionato al massimo. 288 GTO includevano parti realizzate sulla base di materiali compositi, che consentivano di rafforzare il telaio mantenendo un peso minimo.
Di conseguenza, le prestazioni del modello erano ai massimi livelli, la macchina funzionava e sembrava molto meglio del suo valore. Nonostante il numero relativamente elevato di automobili prodotte (sono state rilasciate solo versioni stradali per un totale di 272 unità), oggi 288 GTO è molto apprezzato. All'asta del 2015, un modello del 1984 è stato venduto per $ 2,75 milioni.
6
1987 Ferrari F40
La Ferrari F40 sostituisce la già citata Ferrari 288 GTO. È la F40 che è l'ultimo modello sviluppato e rilasciato durante la vita del grande Enzo Ferrari, ma non solo per questo motivo rimane una delle supercar più popolari del produttore italiano. Rendendosi conto che questa è stata la sua ultima idea, Enzo Ferrari ha messo in lui tutte le sue abilità e talenti, desiderando ottenere l'auto migliore del pianeta.
In una certa misura, i suoi desideri si sono avverati. Prendendo una potenza impressionante e una velocità incredibile dalla 288 GTO, la F40 ricevette un design aggiornato, il cui segno distintivo era uno spoiler elevato, sebbene non si adattasse alla carrozzeria liscia della vettura, ma avrebbe dovuto impedire alla Ferrari di decollare, poiché la vettura ha sviluppato una velocità davvero folle di 315 km / h .
7
2002 Ferrari Enzo
Prende il nome dal padre fondatore, nel 2002 Enzo Ferrari è stato uno dei modelli più iconici della preoccupazione automobilistica italiana in termini di approccio allo sviluppo. L'auto era dotata della moderna tecnologia F1. Tutto è stato pensato qui, dalla trasmissione, proseguendo fino alla carrozzeria da corsa in fibra di carbonio e finendo con freni a disco compositi in carbonio-ceramica.
L'auto era anche dotata di un sistema aerodinamico stimolante che attivava manualmente l'ala posteriore per aumentare la deportanza mentre sviluppava velocità fino a 300 km / h. 2002 Enzo è stato realizzato con un design sensazionale. La parte anteriore assomigliava alle auto di Formula 1, le porte avevano il design di "ali di farfalla". Un tale corpo ha fatto impazzire qualsiasi uomo, costringendolo a provare gioia infantile. L'auto ha mantenuto una velocità sbalorditiva ed è rimasta richiesta anche oggi.
8
2009 Ferrari 599 GTB Fiorano
Il modello 599 GTB è stato prodotto con un design eccezionale e ha avuto il potere di vergognare qualsiasi concorrente. L'auto è stata presentata per la prima volta al Motor Show di Ginevra nel 2006, raccogliendo molte recensioni positive sulla stampa e tra gli automobilisti.
Un cofano allungato è un tributo alla Ferrari Daytona del 1967 e le curve in rilievo sono uno sviluppo speciale dei designer, che è diventato il segno distintivo della 599 GTB. Il modello ha ricevuto un motore V12 da 6 litri, preso in prestito da Enzo, rendendolo l'auto di produzione più potente al mondo. Questo "riempimento" ha aiutato Fiorano a raggiungere i 620 CV. Nel nostro "garage dei sogni most-beauty.ru" virtuale a metà tra la Jaguar E-Type e la Lotus Elise Sport 2006 si trova proprio questo modello di Ferrari.
9
Ferrari 458 Italia 2011
Postato da IFCAR / wikipedia.org.
Questa è una delle auto più preziose al mondo in termini di perfetto equilibrio tra aerodinamica progettata con precisione e design accattivante. L'idea degli sviluppatori era quella di creare una bella macchina che avesse meno peso e migliori prestazioni aerodinamiche rispetto alla precedente Ferrari F430, che non soddisfaceva le aspettative degli esperti.
Aggiungiamo che la 458 Italia è molto più economica rispetto al suo predecessore in termini di consumo di carburante. Il design di questo modello ricorda in qualche modo la Ferrari Enzo, che indica la sua importanza per l'azienda, mentre il motore V8 da 4,5 litri è di potenza inferiore. È interessante notare che l'auto è stata persino elogiata dal famoso presentatore della Top Gear Jeremy Clarkson, definendo la Ferrari 458 l'unica vettura che si aspettava nel 2010.
10
2013 Ferrari F12 Berlinetta
Berlinetta sostituì la perdente popolarità della 599 GTB e irruppe nel mondo delle supercar con un design che ricordava la 275 e la 250 GT. Come la 458, la F12 Berlinetta combina uno stile elegante con impeccabili proporzioni aerodinamiche, come dimostrano le aperture di ventilazione meticolosamente pensate che dirigono il flusso d'aria in modo tale da aumentare il carico aerodinamico.
I contorni dell'auto creano l'illusione del movimento, anche quando l'auto è nel parcheggio. I produttori dichiarano con orgoglio che questo modello Ferrari è il più veloce tra i "seriali" dopo il 599 GTO. Oltre alle straordinarie caratteristiche nascoste sotto un magnifico corpo, l'auto può percorrere lunghe distanze a media velocità con il massimo comfort. A proposito, questo modello è stato criticato da molti automobilisti per il loro aspetto. Ne abbiamo scritto in un articolo sulle auto più brutte, anche se ovviamente non la pensiamo così.
Finalmente
Sotto il marchio Ferrari, sono stati prodotti oltre 120 modelli diversi. Tra loro c'erano macchine senza successo, così come quelle che fecero un salto nel mercato automobilistico. È difficile individuare il migliore tra molte auto decenti, ognuna delle quali ha i suoi vantaggi.
I redattori della maggior parte della bellezza stanno aspettando il tuo feedback. Scrivi nei commenti quale modello di questo marchio italiano ti piace di più e perché.
Di seguito abbiamo pubblicato altre foto di auto Ferrari:
Autore: Maxim Svistunov